随着当今世界燃料的日趋锐减，内燃机未来的发展主要是提高燃烧效率节省能源，减少热量损失使更多的能量得到充足的利用，降低燃烧损耗，提高生产及运动效力。这一过程在更改的时候，就是加快内燃机的运转速率，更换最新的进口FAG轴承，保证运转流畅、精准、快速利用才能提高燃烧效率，更多的讲能量应用到设备的运转过程中。另一个发展方向就是更改内燃机燃料转换机制，扩大燃料范围。再有一个方向就是采用增压技术，进一步枪换内燃机效率，使用复合式内燃机，可提高设备燃料转化率，通过FAG轴承对能源供给的调节，使多种燃料混合供给保证能量的充足应用。

内燃机的性能主要是分为俩钟，一种是动力性能，也就是说内燃机在能量转换中量的大小，耗能源多产生动力大，这种内燃机的转动部件主要是选用进口FAG轴承大负荷系列产品：经济型，就是说在达到一定功效的情况下所消耗的燃料大小，表示能量的使用效率和燃料消耗率，同质量的燃料能量转换越大使用效率越高的FAG轴承转动部件精密度就会越高。

内燃机在船上的应用是非常广泛的，一般都是大排气量内燃机，以柴油机为主，起燃料主要是以柴油为主，其转动部件主要是进口FAG轴承为主的高载荷系列。从性能来讲，船只使用的内燃机就属于动力型，排量大、动力大。