中国当前FAG轴承加热安装主要是为悬挂式电加热，将轴承装进加热棒对轴承进行悬挂加热。这种加热装备在国内应用广泛，操作便捷，得到了工业部门的认可。相比悬挂加热装备，早先的乙炔氧气轴承加热和油浸轴承加温方式缺陷较多，例如加热温度难以控制、均匀受热困难、加热轴承的尺寸限制严格等，但这些弊端都随着悬挂式加热装备的盛行得到了解决。

首先，悬挂式轴承加热装备的温度监控系统强大，采用了红外线温测仪对FAG轴承加热表面进行温度监控。表面加热温度可控制在100-125℃之内，若轴承加热表面局部出现温度偏差，温度监控仪器会对信息进行反馈，加热中心会自动进行调整。

其次，悬挂式轴承加热装备的结构优势明显，进口FAG轴承处于悬挂状态，加热部位并没有与任何部位进行接触，避免了热传递反应，因此轴承加热温度分布不均状况出现的频率就大大降低。

最后，悬挂式加热其的加热棒部位可根据加热轴承的尺寸进行更换，轴承内径为20mm-500mm均可便捷操作，加热效果控制非常精准。除此之外，悬挂式轴承加热器结构简单紧凑，移动便捷，可在轴承更换的设备前对轴承加热，不会影响加热轴承的安装效果。